Cube Nuroad C:62 SLX (2027) | Gravelbike | pinkaction´n´black - schwarz/pink - M
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Cube Nuroad C:62 SLX (2027) | Gravelbike | pinkaction´n´black - schwarz/pink - M

3 999,00 €
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Beschreibung

Du suchst ein leichtes Gravelbike für schnelle Touren auf Feldwegen und Straßen? Das Nuroad C:62 SLX bietet dir mit seinem Carbonrahmen, der elektronischen 12-Gang-Schaltung und griffigen 45 mm Reifen viel Fahrspaß und Kontrolle – ideal für sportliche Ausfahrten und lange Gravel-Rides. Cube Nuroad C:62 SLX pinkaction´n´black (2027) - die Highlights: Leichter C:62 Carbonrahmen für agiles Fahrgefühl SRAM GX Eagle AXS™ 12-Gang elektronische Schaltung ZIPP 303 XPLR Laufräder, tubeless ready und aerodynamisch Schwalbe G-One RX Pro Reifen, 45 mm breit für guten Grip Hydraulische SRAM Force AXS Scheibenbremsen, fein dosierbar Integrierter Powermeter im Kurbelsatz für Leistungsdaten Cube Nuroad C:62 SLX pinkaction´n´black (2027) - weitere Details: Viele Wege führen nach Rom – beziehungsweise zu einem Bike, das in Sachen Power und Performance keine Kompromisse macht. Der leichte C:62® Carbonrahmen des Nuroad C:62 SLX harmoniert mit dem aerodynamischen IC Race Cockpit und sorgt für ein direktes, sportliches Fahrgefühl auf schnellen Schotterpassagen und langen Highspeed-Lines. Die Zipp 303 XPLR Laufräder mit ihren tiefen Felgen bringen zusätzliche Aerodynamik ins Set-up und halten das Tempo selbst auf roughen Untergründen beeindruckend hoch. Darauf sitzen schnelle 45 mm breite Schwalbe G-One RX Pro Reifen, die sich mit viel Grip und Tempo über unterschiedlichste Untergründe ziehen. Die Sram GX Eagle 1x12 Transmission arbeitet dabei kompromisslos direkt und hält den Druck auf dem Pedal auch in technischen Passagen konstant hoch. Der Force XPLR Kurbelsatz mit integriertem Powermeter liefert sämtliche Leistungsdaten direkt mit. Für maximale Kontrolle bei hohen Geschwindigkeiten sorgen die hydraulischen Sram Force AXS Scheibenbremsen mit ihrem direkten, fein dosierbaren Bremsgefühl. Schnell, fokussiert und gebaut für Gravel-Rides mit richtig Zug nach vorne.