Beschreibung
Dual Düsen Upgrade Dual Wasser-Methanoleinspritzung Zur Verwendung von 2 Düsen Beinhaltet alles, um 2 Düsen parallel mit Ihrem System zu betreiben. Ideal zum Beispiel für Bi-Turbos (S4/RS4), V8 mit 2 Drosselklappen oder sehr PS-starken Motoren, wo eine Düse alleine nicht mehr ausreicht (ca. >500-600PS). Alternativ können 2 Leitungen auch in Reihe geschaltet werden. So gibt es die Möglichkeit einmal vor dem LLK zu kühlen und noch einmal dahinter, also vor der Drosselklape. Systemupgrade um 2 Hyper-Sonic Einspritzdüsen parallel mit dem Boost Cooler zu betreiben. Mit dem Dual Düsen Upgrade können Sie bspw. Bi-Turbo oder V8-Motoren mit jeweils 1 Düse pro Druck- bzw. Ansaugrohr bestücken. Ebenso geeignet bei Motoren mit hohem Flüssigkeitsbedarf (LKW, BHKW, Turbinen). Beinhaltet alle Komponenten, um 2 oder mehr Düsen gleichzeitig mit Ihrer Boost Cooler Wassereinspritzung zu betreiben: Düsenhalter Stah mit integriertem Rückschlagventil, 1/4", Stahl mit EPDM-Dichtungen T-Stück Stahl mit EPDM-Dichtungen, 1/4" 1/4" Druckleitung (Nylon, schwarz) Unsere Empfehlung bzw. notwendig für: Bi-Turbo Motoren (bspw. Audi S4/RS4, Porsche). V-Motoren mit getrennten 2 Drosselklappen. Sehr leistungsstarke Motoren (min. 500 PS), um ausreichend Flüssigkeit zur Verfügung zu stellen. 2-Düsen Installation für kombinierte Ladeluft- und Brennraumkühlung (1 Boost Cooler-Düse direkt nach LLK-Ausgang, eine weitere direkt vor die Drosselklappe bzw. Ansaugbrücke). Sofern Sie Fragen zu diesem Upgrade haben, so stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.