SWH Telegabel Scheibenbremse 16" hydraulisch – Standrohre gold, Gleitrohre schwarz (Simson S51, S50)

SWH-Suspension Telegabel für Scheibenbremse (16 Zoll) – Performance-Fahrwerk in Schwarz / Gold

High-End Fahrwerk für dein Moped: Die hydraulische SWH-Suspension Telegabel räumt endgültig mit den Schwachstellen der originalen DDR-Federgabel auf. Ein echtes geschlossenes, ölgedämpftes System mit hydraulischem Endanschlag garantiert sattes Ansprechverhalten, absolute Spurtreue in Kurven und verhindert jedes Durchschlagen – selbst bei aggressiven Bremsmanövern mit der Scheibenbremse.

Auch optisch ein absolutes Highlight am Lenkkopf: Das Setup kombiniert tiefschwarz beschichtete Gleitrohre mit extrem edlen, goldfarbenen Standrohren . Dank 1:1 Passmaßen schiebst du die Holme direkt in deine Gabelbrücke – echtes Plug & Play Tuning für maximale Brems- und Kurvenperformance.

Performance-Features auf einen Blick:

Dämpfung: Echte Öldämpfung mit hydraulischem Endanschlag (kein Aufsetzen beim Anbremsen)

Custom-Style: Schwarz beschichtete Gleitrohre gepaart mit goldfarbenen Standrohren (Ø 29,95 mm)

Bremsenaufnahme: Stabiler Bremssattelhalter für alle gängigen Simson-Scheibenbremsanlagen

Raddurchmesser: Passgenau ausgelegt für herkömmliche 16-Zoll-Räder

Systemtechnik: Geschlossenes System mit luftunterstützter Federung (ohne lästiges Ölsiffen)

Dichtheit unter Last: Druckstabiler Doppellippen-Wellendichtring, extra mechanisch per Sicherungsspange arretiert

Wartung: O-Ring gedichtete Verschlusskappen oben, vollständig für Servicearbeiten zerlegbar

Setup ab Werk: Gefüllt mit ca. 120 ml Hochleistungs-Stoßdämpferöl (SAE 5) pro Holm

Lieferumfang: 2x Gabelholme komplett montiert, 2x schwarze Faltenbälge sowie Schutzblech-Klemmbrücken

Legale Basis: Markenqualität von SWH mit hinterlegter Teiletypgenehmigung (TTG)

Passende Fahrzeuge

Simson S51 & S50: Perfekt für Scheibenbrems-Umbauten an Straßen- und Custom-Mopeds

Simson S70 & S53: Ideales Fahrwerks-Upgrade für höhere Geschwindigkeiten

Profi-Montagetipps für Schrauber:

Plug & Play: Die Holme passen direkt in die originalen Gabelbrückenaufnahmen.

Anzugsmoment Achsklemmung: Die Klemmschraube an der Steckachse mit exakt 10–12 Nm anziehen. Wichtig: Nach Montage der Steckachse erst die Gabel 2- bis 3-mal kräftig eintauchen und erst danach die Klemmschraube sichern, damit die Gabelholme nicht verkanten.

Kotflügel: Zur Montage des vorderen Schutzblechs unbedingt die mitgelieferten Klemmbrücken verwenden.

Eintragung / TÜV: Alle Details für die Abnahme sind in der beiliegenden Teiletypgenehmigung (TTG) aufgeführt.