Precision Turbo PT 6466 GEN2 Supercore / Kugellagerung / S-cover Highflow SHROUD / bis 900 PS REVERSE | Precision Turbo
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Precision Turbo PT 6466 GEN2 Supercore / Kugellagerung / S-cover Highflow SHROUD / bis 900 PS REVERSE | Precision Turbo

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Beschreibung

Precision Turbolader für bestes Ansprechverhalten, maximale Leistung und hohe Ladedrücke GEN 2 PT 6466 Supercore / Kugellagerung / S-cover Highflow SHROUD / bis 900 PS REVERSE Precision Turbo Supercore PT6466 STREET & RACE mit Kugellagerung / Lagergehäuse CHRA Öl - Luft gekühlt Precision Turbolader für bestes Ansprechverhalten, maximale Leistung und hohe Ladedrücke Anwendung: STREET & RACE Leistung: 900 PS Produkt Gruppe: Supercore Modell: PT 6466 Generation: GEN2 Lagergehäuse Lagerung: Kugellagerung Lagergehäuse Kühlung: Öl - Luft gekühlt Drehrichtung: REVERSE Verdichtergehäuse Typ: S-cover Verdichtergehäuse Highflow Style: Highflow SHROUD Verdichtergehäuse Einlass: 4" / 102 mm Verdichtergehäuse Auslass: 2.5" / 63,5 mm Verdichterrad Eintrittsdurchmesser: 64.0 mm Verdichterrad Austrittsdurchmesser: 86.6 mm Abgasrad Austrittsdurchmesser: 66.0 mm Abgasrad Eintrittsdurchmesser: 74.0 mm Rennen fahren kann jeder - aber Gewinnen ist die Herausforderung. Mit 119 Weltmeisterschaften und über 256 Weltrekorden seit 2008 hat Precision Turbo and Engine eine langjährige Geschichte in der Entwicklung von Turboladern. PTE wissen, worauf es ankommt, um daen perfekten Turbolader zusammenzustellen, der Ihnen einen Vorsprung gegenüber der Konkurrenz verschafft. Erfolg kommt nicht von einem Standard-Turbolader von der Stange; er kommt von Jahren engagierter Forschung, Entwicklung und echter Rennerfahrung. Sie können darauf vertrauen, dass PTE Sie dorthin bringt, wo Sie sein wollen. PTE weiß, dass Sie sowohl auf der Rennstrecke als auch im Gelände der Beste sein wollen. Egal, ob Sie ein eingefleischter Rennfahrer sind oder einfach nur die Leistung Ihres Alltagsfahrzeugs steigern wollen, Precision Turbo and Engine hat, was Sie brauchen. Für außergewöhnliche Leistung und unschlagbare Technologie zu einem erschwinglichen Preis, bietet Precision Turbo den perfekten Turbolader für jedes Setup. GEN 2 Features: Die aktuellste und neueste Verdichter- und Turbinenrad-Technologie von Precision Turbo, die GEN 2 CEA® Serie bietet eine einzigartige Kombination von Competition Engineered Aerodynamics (CEA®) Verdichter- und Abgasrädern. Die GEN2 CEA® Serie bietet wesentlich mehr Leistung als ähnlich große Turbos und ist die perfekte Wahl für alle, die mehr Leistung wollen, ohne ihr aktuelles System zu ändern. Ausgestattet mit exklusiven GEN2 CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) Verdichterrädern, die aus 2618-Aluminium gefertigt sind, und einem CEA® Turbinenrad, ist der GEN2 CEA® Turbolader von Precision für eine Leistung von bis zu 2800 PS ausgelegt. Die technologisch fortschrittlichen CEA® Räder von PTE sind bekannt für ihre unvergleichliche Leistungsausbeute, größere Effizienz bei hohen Druckverhältnissen, weniger Turboloch, die Fähigkeit höheren Ladedruck zu liefern, und bieten massive Leistungssteigerungen gegenüber älteren Raddesigns ähnlicher Größe. Precision Turbo GEN 2 Features:     Exklusives CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) Verdichterrad, das aus einem 2618 Aluminium Schmiedestück gefertigt ist Höherer Wirkungsgrad und schnelleres Ansprechverhalten für maximale Leistung und Drehmoment Eine große Auswahl an Verdichtergehäuse Optionen Exklusives CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) Abgasrad Eine große Auswahl an Abgasgehäuse Optionen, zum Beispiel:   310 Edelstahl THV5S / 1.05 A/R T3 .63 oder 0.82 A/R mit 4-Loch (2.5" / 63,5 mm) Auslass T3 .63 A/R mit 5-Loch Auslass (mit oder ohne Druckdose/int. WG) T3 .63 oder .82 A/R mit 3" AD (Außendurchmesser) V-Band Auslass V-Band Einlass 0.64 oder 0.82 A/R mit V-Band Auslass T4 Singlescroll 0.58 or 0.68 A/R mit 3 5/8" AD (Außendurchmesser) V-Band Auslass T4 Twinscroll 0.84 A/R und 1.00 A/R mit 3 5/8" AD (Außendurchmesser) V-Band Auslass Mitsubishi 0.63 A/R Buick 0.63 A/R K26 0.82 A/R *HINWEIS: Bei bestimmten Gehäusen können zusätzliche Kosten anfallen. Die meisten Turbolader können mit einer Gleitlagerung oder dual Keramik Kugellagerung geliefert werden.