Kerbl Abdecknetz SafeNet für Anhänger, Container & LKW, 3,5 x 2,5 m

Abdecknetz SafeNet – zuverlässige Ladungssicherung für Anhänger und Container Das Abdecknetz SafeNet schützt die Ladung auf PKW-Anhängern, landwirtschaftlichen Anhängern, offenen Containern und LKW-Ladeflächen zuverlässig vor Herabfallen und Witterungseinflüssen. Das knotenlose Netz aus geflochtenem Polypropylen ist besonders reißfest und witterungsbeständig – ideal für den täglichen Einsatz im landwirtschaftlichen und gewerblichen Alltag. Dank der eingezogenen Gummi-Spannleine lässt sich das Netz schnell über die Ladung ziehen und sicher an vorhandenen Ösen einhaken. Der verstärkte Rand mit eingenähter Kordel und zusätzlichen Befestigungsschlaufen an den Ecken sorgt für einen festen Sitz, auch bei unebener oder voluminöser Ladung. Je nach Transportgut stehen verschiedene Maschenweiten zur Wahl – feinmaschig für kleinteiliges Ladegut, grobmaschig für sperrige Güter. Im Überblick: Knotenloses Abdecknetz aus geflochtenem Polypropylen Eingezogene Gummi-Spannleine für sichere Umspannung und einfache Befestigung Verstärkter, stabiler Rand mit eingenähter Kordel Zusätzliche Befestigungsschlaufen an den Ecken Entspricht Richtlinie VDI 2700 Blatt 3.3 Verschiedene Maschenweiten für unterschiedliches Ladegut verfügbar Technische Daten: Material: geflochtenes Polypropylen, knotenlos Spannleine: Gummi, Ø 5 mm Erhältlich in verschiedenen Größen (siehe Variantenauswahl) Maschenweite und Materialstärke je nach Größe: 30 mm/1,8 mm oder 45 mm/3,0 mm Lieferumfang: 1x Abdecknetz SafeNet in gewählter Größe Fragen & Antworten: Ist das Abdecknetz allein zur Ladungssicherung ausreichend?

Nein, das Abdecknetz SafeNet ist nur zum Abdecken bestimmt und ersetzt keine zusätzliche Ladungssicherung durch Gurte oder andere Hilfsmittel. Welche Maschenweite eignet sich für Laub oder Erdaushub?

Für feines Ladegut empfiehlt sich eine kleinere Maschenweite von 30 mm, für sperriges Ladegut die gröbere Variante mit 45 mm. Wie wird das Netz befestigt?

Die eingezogene Gummi-Spannleine wird über den Rand des Anhängers oder Containers gespannt und in vorhandene Ösen eingehakt.