Precision Turbo PT 6466 NEXT GEN REVERSE Turbolader / Kugellagerung / V-Band 0.82 A/R / ext. WG / V-Band Auslass / H-Cover / bis zu 1000 PS | Precisi

Precision Turbo NEXT GEN Turbolader für bestes Ansprechverhalten, maximale Leistung und hohe Ladedrücke Precision Turbo PT 6466 NEXT GEN REVERSE Turbolader / Kugellagerung / V-Band 0.82 A/R / ext. WG / V-Band Auslass / H-Cover / bis zu 1000 PS REVERSE Precision Turbolader PT6466 1000 PS STREET & RACE mit Kugellagerung und Öl - Luft gekühlt CHRA Precision Turbo NEXT GEN Turbolader für bestes Ansprechverhalten, maximale Leistung und hohe Ladedrücke Hinweis: REVERSE Supercore. Sie benötigen daher auch das entsprechende PTE Mirror Image Turbinengehäuse. Alle Reverse-Teile von PTE bieten wir in unserem Shop an. Sollten Sie das gesuchte Produkt nicht finden, kontaktieren Sie uns! Die PTE Mirror Image / Reverse Rotation Turbolader-Serie hat im Laufe der Jahre hervorragende Leistung erbracht und viele Erfolgsgeschichten unserer Kunden weltweit geschrieben. Nach dem Erfolg der neuen Next GEN-Technologie war es nur eine Frage der Zeit, bis Precision Turbo ihre neueste Technologie auf ihre Reverse Rotation-Serie anwendete. Diese Turbolader werden mit dem neuen S-Gehäuse angeboten, genannt SCP „S Cast Ported“, und erstmals auch mit einem HP-Verdichtergehäuse. Die REVERSE-Turbolader werden nur mit einem T3 Edelstahl-V-Band-Turbinengehäuse mit 0.82 A/R und 1.05 A/R Gehäuseoptionen angeboten. Anwendung: STREET & RACE Leistung: 1000 PS Produkt Gruppe: Turbolader Modell: PT 6466 Generation: NEXT GEN Lagergehäuse Lagerung: Kugellagerung Lagergehäuse Kühlung: Öl - Luft gekühlt Drehrichtung: REVERSE Verdichtergehäuse Typ: H-Cover Verdichtergehäuse Highflow Style: ported Verdichtergehäuse Einlass: 4.0" Verdichtergehäuse Auslass: 3.0" Verdichterrad Eintrittsdurchmesser: 64.0 mm Verdichterrad Austrittsdurchmesser: 86.0 mm Abgasgehäuse Flansch Einlass: V-Band Wastegate: ext. WG Abgasgehäuse Flansch Auslass: V-Band A/R: 0.82 A/R Abgasrad Austrittsdurchmesser: 74.0 mm Abgasrad Eintrittsdurchmesser: 66.0 mm Material Abgasgehäuse: Edelstahl Diese Weiterentwicklung der GEN 2 Produktreihe zur NEXT GEN Generation beinhaltet die Entwicklung eines neuen Aero-Pakets, das neu gestaltete Verdichtergehäusee mit zahlreichen Strömungsverbesserungen und ein neues Verdichterradprofil mit einem verlängerten Extended Tip am Auslass umfasst. All diese Verbesserungen führen zu einer 10 %igen Steigerung des Durchflusses im Vergleich zur GEN2 Technologie. Ausgestattet mit exklusiven NEXT GEN CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) Verdichterrädern, die aus 2618-Aluminium gefertigt sind, und einem CEA® Turbinenrad, ist der NEXT GEN CEA® Turbolader von Precision für eine Leistung von bis zu 3000 PS ausgelegt. Die technologisch fortschrittlichen CEA® Räder von PTE sind bekannt für ihre unvergleichliche Leistungsausbeute, größere Effizienz bei hohen Druckverhältnissen, weniger Turboloch, die Fähigkeit höheren Ladedruck zu liefern, und bieten massive Leistungssteigerungen gegenüber älteren Raddesigns ähnlicher Größe. Precision Turbo NEXT GEN Features: Exklusives CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) Verdichterrad, das aus geschmiedetem 2618 Aluminium gefertigt ist Höherer Wirkungsgrad und schnelleres Ansprechverhalten für maximale Leistung und Drehmoment Eine große Auswahl an Verdichtergehäuse Optionen Exklusives CEA® (Competition Engineered Aerodynamics) Abgasrad Eine große Auswahl an Abgasgehäuse Optionen: K-TH10D-66 / T4 / 1.00 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-TH15D-66 / T4 / 1.15 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-TH32D-66 / T4 / 1.32 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-TH5866A / T4 / 0.58 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-TH6866A / T4 / 0.68 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-TH70D-66 / T4 / 0.70 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-TH8166A / T4 / 0.81 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-TH84D-66 / T4 / 0.84 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-TH9666A / T4 / 0.96 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-THF3-66 / T3 / 0.63 A/R / 5-Loch Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-THF3-66W / T3 / 0.63 A/R / 5-Loch Auslass / int. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-THGT2-66 / T3 / 0.82 A/R / 4-Loch Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-THGT2-66V / T3 / 0.82 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-THGT3-66 / T3 / 0.63 A/R / 4-Loch Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-THGT3-66V / T3 / 0.63 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-THV2-66 / V-Band / 0.82 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Stahlguß K-THV2S-66 / V-Band / 0.82 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Edelstahl K-THV5S-66 / V-Band / 1.05 A/R / V-Band Auslass / ext. WG / 66.0 mm / Edelstahl Precision Turbo NEXT GEN: Die aktuellste und neueste Verdichter- und Turbinenrad-Technologie von Precision Turbo, die NEXT GEN CEA® Serie bietet eine einzigartige Kombination von Competition Engineered Aerodynamics (CEA®) Verdichter- und Abgasrädern. Die NEXT GEN CEA® Serie bietet wesentlich mehr Leistung als äh