5-Gang Rumpfmotor für 50ccm - S51, SR50, Schwalbe KR51/2

Simson Rumpfmotor M551 mit 5-Gang-Sportgetriebe (kurz 23:32) – Fabrikneuer Motorblock (Bohrung Ø 46,1 mm)

Perfekte Ganganschlüsse und souveräne Fahrleistungen: Dieser komplett montagefertige

Rumpfmotor der Baureihe M500 / M551 wird von erfahrenem Fachpersonal ausschließlich

aus Fabrikneuteilen in Deutschland zusammengebaut, eingemessen und abgedichtet.

Als Highlight ist ein originales 5-Gang-Sportgetriebe mit kurzem 5. Gang (Übersetzung 23:32)

verbaut. Der normale 1. Gang bleibt erhalten – dadurch wird das bekannte Ganganschlussloch zwischen dem

4. und 5. Gang wirksam vermieden und der Motor zieht auch bei Gegenwind oder am Berg sauber durch.

Das Gehäuse besitzt die Standard-Zylinderfußbohrung von Ø 46,1 mm und erscheint

im klassischen DDR-Look in Aluminium-Natur (unbeschichtet / unlackiert) –

völlig ohne Pfand oder Altabgabe .

Sie erhalten einen geschlossenen, komplett vormontierten Motorrumpf inklusive Kurbelwelle,

Kupplungspaket, fixierter 5-Gang-Schaltwalze sowie beiliegendem Lagerwinkel. Die ideale technische

Basis, um Ihre Simson direkt auf ein modernes 5-Gang-Setup umzurüsten oder ein Neuaufbau-Projekt

mit 50 ccm oder 60 ccm Zylindergarnitur zu realisieren.

Produkthighlights & Qualitätsmerkmale:

Sportgetriebe 5-Gang (kurz 23:32): Optimaler Drehzahlsprung vom 4. in den 5. Gang – kein Verhungern am Berg.

100 % Fabrikneuteile: Kein gebrauchtes Altteil, kein Einsenden eines Altmotors nötig.

Fachgerechte Montage in Deutschland: Zusammenbau und Prüfung durch geschultes Fachpersonal mit Qualitätslagern und Wellendichtringen.

Standard-Gehäuseaufnahme Ø 46,1 mm: Passend für alle originalen 50-ccm-Zylinder (60 km/h) sowie gängige 60-ccm-Tuningzylinder mit Serienbuchsenmaß.

Inklusive Zubehör: 5-Gang-Schaltwalze (mittels Sicherungsclip montiert) und passender Lagerwinkel liegen bei.

Klassische Rohguss-Optik: Aluminium-Druckguss Natur (unlackiert, wie vor 1992).

Gepaarte Gehäusehälften: Beide Hälften sind zueinander markiert (keine Motornummer eingestanzt).

Kompatible Modelle:

Simson S51 (alle Modellvarianten)

Simson Schwalbe KR51/2

Simson Roller SR50

Simson S53

Auch als 5-Gang-Upgrade für Simson S50 geeignet

Lieferumfang & Montagehinweis:

Geliefert wird der reine Rumpfmotor (Getriebe, Kurbeltrieb, Kupplung im geschlossenen Block)

inkl. Schaltwalze und Lagerwinkel. Nicht im Lieferumfang enthalten: Zylinderkit

(Zylinder, Kolben, Zylinderkopf), Zündanlage, Vergaser, Lichtmaschinendeckel, Antriebsritzel

und Tachoantrieb. Vor Erstinbetriebnahme muss Getriebeöl (ca. 400 ml SAE 80W GL-3)

nach Herstellervorgabe eingefüllt werden.