Garrett GTX3076R Gen II Turbo 0.63 A/R - T3 - 856801-5027 | Garrett

Die neuste Generation Gen II der Garrett GTX Turbolader, mehr Leistung dank neuer Features! GTX3076R Garrett Gen II Turbolader 856801-5027 Neuster Garrett GTX Turbolader der 2. Generation 400 - 750 PS für 1.8 - 3.0 L, T3 Eingang - V-Band Ausgang - Single Scroll - A/R 0,63 Die Generation 2 der GTX Turbolader ist das Neuste was Garrett zu bieten hat. Alle Gen II Turbolader kommen mit folgenden technischen Features: - Gen II Aero gefrästes geschmiedetes Verdichterrad - High-Flow Verdichtergehäuse mit Vorbereitung zur Aufnahme eines optionalen Drehzahlmesssensors - Drehrichtung: Standard Rechts - Keramik-Doppelkugellager - Inconel Turbinenrad - Wasser- und ölgekühlt - Externes Wastegate - Ersetzt: 836042-5003 - Lieferumfang: Turbolader im Montage Kit mit Abgasgehäuse und V-Band Schelle (Auslass) Verdichterseite: Eintritt: 58.00mm Austritt: 76.00mm Trim: 58 A/R: 0.60 Turbinenseite: Eintritt: 60.00mm Austritt: 55.00mm Trim: 84 A/R: 0.63 Allgemeine Garrett GTX-R Gen II Turbolader Beschreibung Die neueste (zweite) Generation der GTX Turbolader von Garrett ähneln stark der ersten GTX Serie. Im Groben kommen die Turbolader mit Keramikkugellager, im Flow verbesserten Verdichterrädern und mit einer Vorbereitung zur Aufnahme eines optimalen Drehzahlsensors. Absolute Neuheit: Viele der Gen II Turbolader sind als reverse drehende Lader erhältlich! Verdichterrad Alle GTX Verdichterräder sind geschmiedet und aus speziellen, hochfesten Aluminiumlegierungen gefräst. Durch dieses Fertigungsverfahren erhält der Turbolader einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die besonders gleichmäßige Radgeometrie reduziert zudem etwaige Pulsationsgeräusche. Sie erkennen dies übrigens an dem X in der Turboladerbezeichnug. Verdichtergehäuse Die neuen Aero-Optimierten High-Flow Verdichtergehäuse mit integrierter Aufnahme für optionale Drehzahlmesssensoren sind auf die neuen GTX Verichterräder abgestimmt. Die zur Generation I verbesserten Rezirkulationssysteme erweitern den Betriebsbereich des Verdichters erheblich durch das Verschieben der Pumpgrenze. Rumpfgruppe Alle Garrett GTX sind mit einer Wasserkühlung versehen und die Genereration 2 kommt immer mit einem doppeltem Keramik Kugellager. Turbinenrad Die Abgasräder sind aus Inconel, welches höchsten Abgastemperaturen standhält. Abgasgehäuse Die Abgasgehäuse sind wahlweise ohne Wastegate, mit Wastegate, als Single Scroll und auch als TwinScroll erhältlich. Individuelle Garrett Turbos Dieser hier angebotene Turbolader kommt so direkt vom Hersteller. Bei Garrett Turboladern gibt es aber diverse Optionen Flanschbilder und Anschlüsse an die Gegebenheiten in Ihrem Fahrzeug anzupassen. Wir stellen Ihnen gern Garrett Turbolader mit diversen Abgasgehäusen und Verdichtergehäusen zusammen. Bitte kontaktieren Sie uns dafür per Telefon, eMail oder Kontaktformular.