Dt Swiss Roue Arrière De Route Ar 1600 Spline 30 700 Wts Cl Disc Tubeless

Une fois que vous aurez goûté à la sensation de vitesse de l´optimisation aérodynamique, vous ne pourrez plus vous en passer. L´AR 1600 SPLINE 30 vous procure exactement ce frisson, grâce au même savoir-faire que celui qui a présidé au développement de nos roues Aero haut de gamme en carbone utilisées par les pros. L´avantage aérodynamique est encore accru par l´ajout de rayons aérodynamiques et d´écrous cachés. Le moyeu 350 avec son système Ratchet transmet efficacement la puissance de chaque coup de pédale pour vous aider dans la phase d´accélération. AR 1600 SPLINE WTS : Les roues AR 1600 SPLINE sont désormais disponibles en système roue-pneu aérodynamique (WTS), montées avec le nouveau pneu AERO 111 en 26 mm de large à l´avant et un Continental GP 5000 STR en 28 mm de large à l´arrière.

Système roue-pneu :- Maintenant disponible en tant que système roue-pneu aérodynamique (WTS) monté avec le nouveau pneu AERO 111 à l´avant.

Jante :- La hauteur de jante de 30 mm, la largeur intérieure de 20 mm et les écrous cachés sont le secret de la nouvelle jante aérodynamique qui vous donne l´impression d´être un pro.

Rayons :- Le DT aero comp II straightpull présente une forme repensée, offrant un avantage aérodynamique accru par rapport à sa version précédente.

Moyeu :- Le moyeu de route 350 intègre des mesures de réduction de poids telles qu´un axe léger et un corps de moyeu fraisé, tout en intégrant le système Ratchet populaire pour des performances optimales.

Corps de roue libre :- Pour vous soutenir dans votre quête de vitesse, l´accélération réactive est assurée par l´engagement rapide du système Ratchet 36 SL.

Spécifications :- Poids net : 1320 G- Poids système recommandé max. : 110 Kg- Classification Astm : 1Recommandé pour les vélos électriques :- Matériau : Aluminium- Joint de jante : Joint manchonné- Interface du pneu : Tubeless Tc à crochet- Trou de valve : Presta- Diamètre de la jante : 29´´ / 700c- Hauteur de la jante : 30 Mm- Largeur intérieure : 20 Mm- Largeur extérieure : 24 MmSection transversale :- Type de moyeu : 350- Système d´axe : Axe traversant de 12 mm- Dimension intégrée : 142 mm- Interface de frein : Disque Center Lock- Interface de cassette : Sram Xdr- Corps de roue libre : Sram Xdr Rd. (axdr)- Système de roue libre : Ratchet System 36 Sl- Rayons gauche : Dt Aero Comp® Ii Straightpull- Rayons droit : Dt Aero Comp® Ii Straightpull- Motif des rayons : Deux croix (1:1)- Écrous : Dt Pro Lock Hidden Aluminium- Inclus : Fond de jante tubeless 23 mm Tl Valve Alu Noir 26-35 mmTechnologie :Aero+ :- La symbiose de la traînée, de la maniabilité et de l´efficacité.

Le Ratchet :- Chaque Ratchet a sa raison d´être. Apprenez-en plus sur les différents systèmes de roue libre DT SwissRayon :- Fabrication de vos rayons, étape par étape.

Nippel : - L´interface entre rayon et nipple est très importante pour la durabilité d´une roue. Une bonne raison pour DT Swiss d´améliorer et de peaufiner continuellement la gamme de nipples DT Swiss en fonction des...