Turbosmart ALV40 GenV Anti-Lag Ventil schwarz | TS-0552-1402 | Turbosmart

Turbosmart ALV40 GenV Anti-Lag Ventil schwarz von Turbosmart Turbosmart ALV40 Gen-V Anti-Lag Ventil Anti-Lag GEN 5 ALV40 Ventil in schwarz Mit Ein- und Auslass-Anschweissadaptern Ganz neu im Turbosmart-Programm ist das ALV40 (Anti-Lag-Wastegate Ventil) für den Motorsport. Mit einem 40 mm Ventildurchmesser und einem speziell entwickelten Gehäuse. Für eine einfache Montage und Fertigung werden auch mehrere Fittinge geliefert. Das ALV40 Wastegate Ventile ermöglicht es, die einströmende aufgeladene Frischluft aus dem Verdichtergehäuse (oder Ladeluftverrohrung) sicher in den Turbokrümmer vor der Abgasturbine zu leiten, wobei der Öffnungswinkel sehr niedrig liegt, um ein sichereres Hochspulen des Turboladers zu ermöglichen. Das ALV ist eine abgedichtete Zweikammer-Konstruktion, bei der der obere Anschluss der primäre Steueranschluss ist, die Feder ist so konstruiert, dass sie sich unter Vakuumbedingungen öffnet, damit die Luft in den Auslasskrümmer umgeleitet werden kann, die untere Kammer für die Steuermethoden mit zwei Anschlüssen, um das Ventil unabhängig vom Krümmerdruck zu steuern, und die Wellendichtung ermöglicht einen leckagefreien Betrieb. Allgemeine Information über Anti Lag: Das Anti-Lag Ventil nutzt die überschüssige Ladeluft (wenn die Drosselklappe geschlossen ist), um diesen dann in den Krümmer zu leiten. Dort wird diese dann mittels ECU programmierter nachlaufender Kraftstoff Einspritzung entzündet. Dadurch bleibt der Abgasdruck erhalten und die Abgaswelle im Turbolader wird weiterhin auf Drehzahl gehalten, somit gibt es kein Turboloch während und nach einem Schaltvorgang. Diese Technik stammt aus der WRC und wird bereits seit 40 Jahren verwendet. Ein ähnliches Prinzip wird bei der deaktivierten Schubabschaltung angwendet, im Schubbetrieb wird weiterhin eingespritzt und die Zündung auf "spät" programmiert. Dadruch enzündet sich das Gemisch erst im Abgaskrümmer und das bekannte Knallen tritt ein. Dieses Prinzip ist aber auf Dauer sehr schädlich für den Motor und sollte nur in Rennsport Veranstaltungen angewendet werden. Es ist in Blau und Schwarz erhältlich. Farbe: Blau oder Schwarz Federstärke: - Lieferumfang: Turbosmart Gen-V ALV Ventilsitz Einlass V-Band-Klemme Auslass V-Band-Klemme Schlauchadapter 1-1/2" AD Einlass Flansch 1-1/2" AD Werkzeug Anpassungssatz Einlass O-Ring