Aluminium Zylinder mit NPC Beschichtung - 63ccm für Simson S50

NPC Vollaluminium-Tuningzylinder 63 ccm (Ø 45 mm) mit ML-MEGU-Kolben – passend für Simson S50 (M53)

Maximale Standfestigkeit und modernste Zylindertechnologie für Ihre Simson S50: Im Gegensatz zu herkömmlichen Zylindern mit eingepresster Graugussbuchse besteht dieser 63 ccm Tuningzylinder komplett aus Vollaluminium . Seine Zylinderlaufbahn ist mit einer hochmodernen NPC-Beschichtung (Nickel-Phosphor-Siliziumkarbid) veredelt.

Das Resultat ist eine überragende Wärmeableitung, eine drastisch verringerte Reibung, spürbar reduziertes Motorgewicht und eine extrem verkürzte Einfahrphase bei gleichzeitig gesteigerter Lebensdauer. In Verbindung mit dem speziell abgestimmten ML-MEGU-Kolben mit Stahlringen liefert dieses Kit exzellente Drehfreude und optimale Laufruhe.

Das Zylinderkit passt ohne Kurbelgehäuse-Änderungen Plug & Play auf den originalen M53-Motorblock der Simson S50. Der serienmäßige 16-mm-BVF-Vergaser kann nach entsprechender Hauptdüsenanpassung problemlos weitergenutzt werden.

Vorteile der NPC-Laufbahnbeschichtung auf einen Blick:

Vollaluminium-Konstruktion: Herausragende thermische Belastbarkeit, gleichmäßige Wärmeableitung und kein Klemmen durch unterschiedliche Ausdehnungskoeffizienten

Geringes Gewicht: Spürbar leichter als herkömmliche Zylinder mit schwerer Graugussbuchse

Hohe Verschleißfestigkeit: Extrem widerstandsfähige Lauffläche für höchste Kilometerleistungen

Reibungsminimierung: Deutlich reduzierte mechanische Reibung für mehr Leistung und spritsparenden Lauf

Minimale Einfahrzeit: Durch die hochpräzise Fertigung und Beschichtung entfällt das langwierige Einfahren herkömmlicher Grauguss-Garnituren

Technische Daten & Spezifikationen:

Hubraum / Bohrung: 63 cm³ (Bohrung Ø 45,0 mm)

Material Zylinder: Hochwertiger Aluminiumguss mit NPC-beschichteter Laufbahn

Kolben: Hochwertiger ML-MEGU-Kolben mit vorgeschriebener Kennung (NC) und langlebigen Stahl-Kolbenringen

Steuerzeiten: Angelehnt an die bewährten SIMSON-Herstellervorgaben mit strömungsgünstig optimierten Kanalübergängen

Markierung: ML-MEGU-Markenlogo, Hubraumangabe und Artikelnummer im Guss bzw. sauber gestempelt

Vergaser-Kompatibilität: Fahrbar mit Serienvergaser 16N1 / 16N3 (Bedüsung anpassen)

Passend für Motor: Simson M53 (speziell Simson S50)

Lieferumfang:

1x Vollaluminium-Zylinder 63 ccm mit NPC-Beschichtung

1x ML-MEGU-Kolben (Ø 45 mm, Kennung NC)

Stahl-Kolbenringe

1x Kolbenbolzen

2x Sicherungsclips (Drahtsprengringe)

1x Zylinderfußdichtung

1x Nadellager für oberes Pleuelauge

Wichtige Montage- & Einstellhinweise:

Zylinderkopf: Da der Kolbendurchmesser 45 mm beträgt, muss zwingend ein für 63 ccm angepasster Zylinderkopf mit passender Brennraumkalotte verwendet werden (nicht mit originalem 50 ccm Zylinderkopf betreiben!).

Kolbenringstoß prüfen: Vor der Endmontage des Kolbens muss zwingend das Stoßspiel / Spaltmaß der Kolbenringe in der Zylinderlaufbahn kontrolliert werden. Sollwert: ca. 0,20 bis 0,30 mm .

Einbauspiel: Ausschließlich Kolben mit der Kennung NC verwenden, um das werksseitig exakt definierte Einbauspiel zu gewährleisten.

Rechtlicher Hinweis:

Dieser Tuningzylinder ist im Bereich der StVZO nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. Der Einbau führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, es sei denn, der Umbau wird per Einzelabnahme durch eine amtlich anerkannte Prüforganisation in die Fahrzeugpapiere eingetragen.

Tradition und Markenqualität: ML MEGU

Seit den 1950er Jahren stehen MEGU-Erzeugnisse für kompromisslose Zuverlässigkeit im ostdeutschen Zweiradbau. Das traditionsreiche Erbe des VEB Metallgusswerk Leipzig wird unter der Marke ML MEGU auf modernsten Fertigungsanlagen fortgeführt – für Motorenkomponenten mit engsten Fertigungstoleranzen, erstklassigem Finish und herausragender Lebensdauer.