Garrett Stage 1 Powermax 485 PS Upgrade Turbo GT2260S für EA888 3. GEN 2.0 TSI / 2.0 TFSI / 898199-5001W | Garrett

Die neuste Generation Garrett Turbo Upgrades für Audi A3 8V 2.0 TFSI / VW Golf 7 GTI / R, mehr Leistung und Power bei besserem Ansprechverhalten Garrett Stage 1 Powermax 485 PS Upgrade Turbo GT2260S für EA888 3. GEN 2.0 TSI / 2.0 TFSI Garrett Drop-In 485 PS Turbo Upgrade für Audi A3 8V 2.0 TFSI / VW Golf 7 R / GTI / 898199-5001W Die Upgrade Turbo Kits der Garrett GT Serie sind die neueste Generation der Garrett OEM Upgrade Performance Turbolader Die PowerMax Turbolader Kits wurden für eine hohe Motorleistung entwickelt, wobei die direkte OEM-Anpassung beibehalten wird. Mit professioneller Motorkalibrierung und -abstimmung wird dieses Turbo Kit die Leistung des serienmäßigen Turboladers weit übertreffen. POWERMAX DIRECT FIT PERFORMANCE TURBOLADER: 2014 - 2018 Volkswagen / Audi 2.0L TSI Stage 1 und Stage 2 Turbolader Die Garrett PowerMax Turbolader-Upgrades für die Volkswagen und Audi 2.0L TSI Motorenplattform wurden entwickelt, um die Motorleistung zu steigern und gleichzeitig die OEM-Einbauspezifikationen einzuhalten. Die Upgrades der Stufen 1 (485 PS*) und 2 (600 PS*) maximieren die Effizienz und den Luftdurchsatz im Vergleich zum OEM Turbolader. Das Turbinenrad aus Mar-M-Legierung und das Twin-Scroll-Turbinengehäuse aus Edelstahl sind für Temperaturen bis zu 1050° C ausgelegt. Diese Turbolader sind komplett mit einem kalibrierten elektronischen Ladedrucksteller und Zusatzkomponenten für die direkte OEM-Montage montiert. WARNUNG: Die maximal zulässige Drehzahl des Turboladers beträgt 185.000 U/Min (Stufe 1) | 165.000 U/Min (Stufe 2). Die Verwendung oberhalb der maximalen Turboladerdrehzahl erfolgt auf eigene Gefahr und kann zu Schäden und vorzeitigem Ausfall führen. Um den Turbolader während des Betriebs vor Überdrehzahl zu schützen, ist ein Drehzahlsensoranschluss in das Verdichtergehäuse gefräst, an den die Drehzahlsensoren mit den Teilenummern 781328-0003 (einschließlich Sensor und Messgerät) und 781328-0004 (einschließlich Drehzahlsensor) angebracht werden können. Drehzahlsensoren sind separat erhältlich. Merkmale: Plug and Play Stufe 1 mit 485 PS | 447kW (Leistung am Schwungrad gemessen)* Komplette Baugruppe mit elektronischem Ladedrucksteller +17% Verdichterdurchsatz im Vergleich zum IS38 Turbo (Serien Golf VII R) Aerodynamik vom Verdichter und Turbinenrad entsprechen der Garrett GTX GEN 2 Serie Turbinenrad aus Mar-M-Legierung und Twin-Scroll-Turbinengehäuse aus Edelstahl für Temperaturen bis zu 1050° C Gleitlagerung der neuesten Generation in der Rotationsgruppe Passend für Modelle und Baujahre: Audi A3 8V von 2013 bis 2018 Audi A3 8V Quattro von 2013 bis 2018 Audi S3 8V von 2013 bis 2018 Audi TT 8S ab +2014 Audi TTS 8S ab +2014 VW Golf 7 GTI / R von 2013 bis 2018 Ersetzt OEM VAG Turbolader: IS12 06K124713L IS20 06K145875M IS38 06K145722H 06K145874P 06K145874G 06K145722S 06K145722N Turbo Tech Specs: - A/R 0.70 Highflow-Verdichtergehäuse mit optionalem Drehzahlsensor Anschluss - Turbinenrad aus Mar-M (bis zu 1050° C beständig) mit mehr Durchfluss - A/R 0.64 Abgasgehäuse aus Edelstahl, beständig bis 1050° C - Abgasgehäuse mit OEM-Krümmerflansch - Verstärkte Axiallagerung - Neuste Generation der Gleitlagerung - 4 Wasseranschlüsse Leistungsbereich: Bis zu 485 PS Empfohlen für Hubraum: 2,0 Liter Verdichterrad: Einlass: 47,00mm Auslass: 60,00mm Trim: 62 Turbinenrad Einlass: 50,00 mm Auslass: 45,00 mm Trim: 81