Pignon de sortie de boite Moose Racing 12 dents

Pignon de sortie de boite Moose Racing 12 dents: Caractéristiques: Pignon avant destiné aux pilotes trail, enduro et cross qui recherchent une pièce robuste et fiable pour leur transmission secondaire. Usiné en acier chromoly haute résistance, ce pignon Moose Offroad Hard - Parts limite la déformation sous choc et l’usure normale des terrains exigeants. Les cannelures internes sont usinées pour assurer un contact maximal avec l’arbre secondaire et répartir les efforts de transmission de façon optimale. Nombre de dents : 12 Pas : 520 Position : Avant (countershaft) Finition : Traitement thermique puis revêtement nickelé contre la corrosion et pour un pouvoir lubrifiant amélioré Contrôle qualité : Mesuré en machine tridimensionnelle (CMM) pour respecter les cotes OEM Couleur : Naturel (fini métal/nickel) Conçu pour s’adapter aux applications Two Wheel Dirt, ADV et ATV, ce pignon est une option fiable pour remplacer un élément fatigué ou pour modifier légèrement la démultiplication. Vérifiez l’espace disponible sur votre bras oscillant et la compatibilité avec votre chaîne avant commande — le passage à un pignon de taille différente peut nécessiter des ajustements. Exemples de modèles compatibles : Kawasaki KX250 F (2007), Yamaha YZ 250 (1998), Kawasaki KX 250 (2007). Référence fabricant : 26-2112-12CRMO — Marque : MOOSE OFFROAD HARD - PARTS.