Novatec Paire De Roues M30 29´´ 6b Disc Tubeless Boost

Jeu de roues NOVATEC M30 29 pouces 6 trous disque tubeless BoostAméliorez votre expérience en VTT avec le jeu de roues NOVATEC M30 29 pouces 6 trous disque tubeless Boost. Ce jeu de roues avant et arrière haut de gamme est conçu pour le vététiste moderne à la recherche du mélange ultime de performance légère, de rigidité et de durabilité. Le NOVATEC M30 est votre sésame pour des montées plus rapides, des descentes plus confiantes et un contrôle inégalé sur tous les terrains, ce qui en fait la mise à niveau parfaite pour les cyclistes de sentier sérieux et les coureurs de cross-country.

Au cœur du jeu de roues M30 se trouvent ses jantes entièrement en carbone. Ce matériau avancé offre un rapport rigidité/poids incroyable, résultant en une accélération explosive en sortie de virage et une vitesse sans effort dans les montées. Les propriétés d´amortissement des vibrations intrinsèques du carbone contribuent également à une conduite plus douce et plus contrôlée, réduisant la fatigue du cycliste lors des longues journées difficiles. Adoptez l´avenir de la conduite tout-terrain avec la conception Tubeless Ready. En éliminant la chambre à air, vous pouvez rouler avec des pressions de pneus plus basses pour un gain massif de traction et de contrôle sur les racines et les rochers, tout en bénéficiant d´une résistance supérieure aux crevaisons et d´une conduite plus souple et plus rapide.

Construit autour du standard de moyeu moderne Boost (15x110mm à l´avant, 12x148mm à l´arrière), le M30 offre un angle de rayonnage plus large pour une roue plus solide, plus rigide et plus réactive. Cela se traduit par une direction plus précise et un vélo qui suit sans faille les sections techniques. Combiné à l´interface fiable des freins à disque 6 trous, vous bénéficiez d´une puissance de freinage puissante et constante dans toutes les conditions, vous donnant la confiance nécessaire pour repousser vos limites. Ce jeu de roues de 29 pouces présente un profil de jante variable conçu à cet effet. La jante avant a un profil de 25 mm pour une maniabilité agile et une précision de direction, tandis que la jante arrière arbore un profil plus profond de 37 mm, entrant dans la catégorie des profils moyens de 30 à 40 mm, pour maximiser le transfert de puissance et la rigidité de l´arrière là où c´est le plus nécessaire.

Les roues roulent sur des moyeux Novatec exceptionnellement souples et fiables. Le moyeu avant est le D791SB-B15, tandis que le moyeu arrière est le D902SB-B12-11S. Les deux sont équipés de roulements étanches japonais EZO de haute qualité, réputés pour leur longévité et leur friction minimale, garantissant que vos roues tournent librement pendant des kilomètres. Le moyeu arrière est doté d´un corps de roue libre léger en alliage compatible avec les cassettes Shimano 8, 9, 10 et 11 vitesses, offrant une large compatibilité de transmission. Veuillez noter que ces moyeux sont spécifiquement conçus pour les axes Boost et qu´il n´est pas possible de les convertir à un...