Zestaw tachometru silnika do pralki Electrolux / AEG 50204873009
Electrolux / AEG

Zestaw tachometru silnika do pralki Electrolux / AEG 50204873009

56,92 zł
Przejdź do sklepu

Opis

Zestaw tachometru silnika do pralki Electrolux / AEG 50204873009

Zestaw tachometru silnika Electrolux / AEG 50204873009 to oryginalny element stosowany przy silniku pralki. Tachogenerator, nazywany też cewką tacho lub sondą tachometryczną, odpowiada za odczyt prędkości obrotowej silnika i przekazanie tej informacji do układu sterującego urządzenia.

Wymiana tachometru może być potrzebna, gdy pralka ma problem z kontrolą obrotów, nie przechodzi prawidłowo do wirowania, silnik pracuje nierówno albo urządzenie zgłasza błąd związany z napędem. Część należy dobierać po numerze katalogowym oraz oznaczeniu modelu lub numerze PNC urządzenia.

Najważniejsze cechy produktu

Oryginalny zestaw tachometru silnika Electrolux / AEG.

Element kontrolujący prędkość obrotową silnika pralki.

Część określana jako tachogenerator, tachometr, cewka tacho lub sonda tachometryczna.

Przeznaczona do silników stosowanych w wybranych urządzeniach grupy Electrolux.

Odpowiednia do zastosowania w pralkach, a w wybranych konfiguracjach także w innych urządzeniach z kompatybilnym silnikiem.

Część dobierana po numerze katalogowym EL/50204873009 oraz kodzie producenta 50204873009.

Parametry techniczne

Typ części: zestaw tachometru silnika / tachogenerator.

Numer katalogowy: EL/50204873009.

Kod producenta: 50204873009.

Numery zamienne i powiązane: 50229130005, 2924249010462, 311062324000, 4210009296006, 1104092000008.

Rezystancja: 0,5 kOhm +/-10%.

Ilość w opakowaniu: 1 sztuka.

Zastosowanie: silnik pralki.

Producent: Electrolux.

EAN: 7321421401881.

Numery zamienne i powiązane

50229130005292424901046231106232400042100092960061104092000008

Uwaga montażowa

Przed zakupem porównaj numer części 50204873009 z dokumentacją urządzenia lub numerem PNC z tabliczki znamionowej. Przed wymianą odłącz pralkę od zasilania. Tachometr silnika powinien być stabilnie osadzony i prawidłowo podłączony, ponieważ jego błędny montaż może powodować nieprawidłową kontrolę obrotów silnika.