Pasek wieloklinowy do pralki Amica 6EPH 1228 1024282
Amica Wronki S.A.

Pasek wieloklinowy do pralki Amica 6EPH 1228 1024282

64,92 zł
Przejdź do sklepu

Opis

Pasek wieloklinowy do pralki Amica 1024282 / 1024099

Pasek wieloklinowy 6EPH 1228 AM/1024282;AM/1024099 to elastyczny pasek napędowy przeznaczony do pralek Amica. Część przenosi napęd z silnika na koło pasowe bębna, dlatego odpowiada za prawidłowe obroty bębna podczas prania, płukania i wirowania.

Obecnie firma Amica dostarcza zamiennie pasek 1024099 - 6PHE 1227. Można go stosować za pasek 1024282 6EPH 1228.

Wymiana paska jest wskazana, gdy bęben nie obraca się mimo pracy silnika, pasek spada z koła pasowego, jest rozciągnięty, popękany, sparciały albo ślizga się podczas wirowania. Prawidłowo dobrany pasek pomaga przywrócić stabilną pracę układu napędowego pralki.

Najważniejsze cechy produktu

Pasek wieloklinowy do pralek Amica.

Numery części: 1024282, 1024099.

Kod produktu: AM/1024282;AM/1024099.

Oznaczenie oryginalne: 6EPH 1228.

Aktualnie dostarczany zamiennik Amica: 1024099 - 6PHE 1227.

Pasek elastyczny do układu napędowego pralki.

Przeznaczony do przenoszenia napędu z silnika na bęben.

Pasuje do modeli i kodów urządzeń wymienionych w sekcji poniżej.

Parametry techniczne

Typ części: pasek wieloklinowy.

Numer katalogowy: AM/1024282;AM/1024099.

Kody producenta: 1024282, 1024099.

Oznaczenie paska: 6EPH 1228.

Oznaczenie zamiennika: 6PHE 1227.

Oznaczenie dodatkowe zamiennika: 1227H6EL.

Obwód paska 1024282: 1228 mm.

Obwód zamiennika 1024099: 1227 mm.

Profil paska: PH / H.

Liczba wypustów: 6.

Typ: E.

Producent: Amica Wronki S.

A.

Zastosowanie: pralki Amica.

Pasuje do

1140077AWN610D1140078AWN510D1140080AWB610D1140081AWB510D1140107AWSH10001140116AWB510L1140135AWX610D1140165EAWI6102SL1140170AWG6102SL1140176EAWM6102SL1140182MAWF6102SL1140222NAWI6102SL

Uwaga montażowa

Przed wymianą odłącz pralkę od zasilania. Pasek elastyczny należy założyć równo na rowkach koła pasowego silnika i bębna. Po montażu obróć ręcznie koło pasowe, aby sprawdzić, czy pasek pracuje centralnie i nie zsuwa się z toru.