Opis
Koło Zipp 303 XPLR SW 700c Shimano HG rear – szybkość i kontrola w terenie gravel
Koło tylne Zipp 303 XPLR SW 700c Shimano HG to propozycja dla gravelowców, którzy oczekują wyścigowej prędkości i komfortu jednocześnie. Projekt Total System Efficiency (TSE) skupia się na całościowym działaniu zestawu: zmniejsza opór powietrza, grawitacji, toczenia oraz straty wibracji na nierównościach. Karbonowa obręcz o profilu 54 mm i szerokości wewnętrznej 32 mm współpracuje z szerokimi oponami tubeless, umożliwiając niższe ciśnienia, lepszą trakcję na luźnym szutrze i większą kontrolę nad rowerem.
Zipp 303 XPLR SW 700c Shimano HG – szeroka obręcz, mniejszy opór i większa stabilność
Zewnętrzna konstrukcja obręczy z fakturą ABLC Dimples redukuje zawirowania powietrza i poprawia zachowanie w bocznym wietrze, a płynne przejście opony w obręcz zwiększa efektywność aerodynamiczną. Hooklessowa budowa ze wzmocnionymi krawędziami zwiększa odporność na snake-bite’y i uszkodzenia przy niskim ciśnieniu. Koło jest kompatybilne z oponami bezdętkowymi, hamulcami tarczowymi Disc Center Lock, osią TA 12×142 i posiada 24 szprychy w zaplocie 2-cross na aluminiowych nypelach, co zapewnia sztywność boczną przy masie zaledwie 803 g.
Tylne koło gravelowe Zipp 303 XPLR SW Shimano HG – trwała piasta ZR1 i pewne przeniesienie mocy
Za napęd odpowiada piasta Zipp ZR1 Disc Brake z aluminiowym bębenkiem Shimano Road 11/12 rzędów oraz mechanizmem na sześciu zapadkach, gwarantującym szybkie i pewne zazębienie. Ulep