Test upg tester szczelności uszczelki pod głowicą max 25 testów

Tester kompatybilny z każdym pojazdem. Cały proces trwa mniej niż 5 minut.

Zestaw pozwala na łatwą diagnozę i szybkie wykrycie uszkodzeń uszczelki pod głowicą. W przypadku uszkodzonej uszczelki pod głowicą lub samej głowicy część gazów spalinowych, zawierających Co2 trafia do układu chłodzenia.

Sposób użyciaRozgrzej silnik do temperatury roboczej 80-90°C, (np. po jeździe lub, co najmniej po 10-cio minutowej pracy silnika na biegu jałowym).

Wyłącz silnik.

Odczekaj 5 minut.

Odkręć korek wlewu płynu chłodniczego.

Umieść gumowy korek w otworze wlewu wraz ze zbiorniczkiem (korek musi mocno przylegać do wlewu).

Napełnij zbiorniczek 2ml płynu CONTROL TEST premium.

Odpal silnik, a następnie przez około 1 minutę utrzymuj obroty na podwyższonym poziomie, aby wytworzyć odpowiednie ciśnienie.

Wyłącz silnik.

Sprawdź kolor płynu w zbiorniczku.

Kolor żółty lub zielony OZNACZA USZKODZONĄ USZCZELKĘ LUB GŁOWICĘ SILNIKA. Kolor niebieski OZNACZA SPRAWNĄ USZCZELKĘ ORAZ GŁOWICĘ SILNIKA.