Pasek napędowy do pralki Whirlpool 1930 H6 481281728292 C00377954
Whirlpool / Indesit / Ariston / Hotpoint

Pasek napędowy do pralki Whirlpool 1930 H6 481281728292 C00377954

45,40 zł
Przejdź do sklepu

Opis

Pasek napędowy 1930 H6 do pralki Whirlpool / Indesit / Ariston / Hotpoint 481281728292 C00377954

Pasek napędowy Whirlpool 481281728292, oznaczany również numerem C00377954, to element układu napędowego odpowiedzialny za przenoszenie obrotów z silnika na bęben urządzenia. Sprawny pasek zapewnia prawidłową pracę bębna podczas cyklu prania oraz wirowania, dlatego jego zużycie szybko wpływa na działanie urządzenia.

Wymiana paska jest wskazana, gdy bęben nie obraca się mimo pracy silnika, urządzenie ma problem z wirowaniem, pasek zsuwa się z koła pasowego, jest rozciągnięty, popękany albo widoczne są na nim ślady zużycia. Przed zakupem warto porównać numer części oraz oznaczenie starego paska z danymi podanymi poniżej.

Najważniejsze cechy

pasek napędowy do urządzeń z grupy Whirlpool / Indesit / Ariston / Hotpoint,numer katalogowy: WH/481281728292,kod producenta: 481281728292,dodatkowy numer części: C00377954,oznaczenie paska: 1930 H6 / 1930H6 / 1930 6PH,pasek wielorowkowy typu Poly-V,element przenosi napęd z silnika na bęben,elastyczna konstrukcja ułatwia montaż w urządzeniu.

Parametry techniczne

typ części: pasek napędowy,rodzaj paska: wielorowkowy Poly-V,długość / obwód: 1930 mm,profil paska: PH / H,liczba wypustów / żeber: 6,numer katalogowy: WH/481281728292,kod producenta: 481281728292,numer zamienny / dodatkowe oznaczenie: C00377954.

Zastosowanie

Pasek jest przeznaczony do urządzeń marek z grupy Whirlpool, w tym Whirlpool, Indesit, Ariston i Hotpoint. Przy doborze części należy kierować się przede wszystkim numerem katalogowym urządzenia, numerem części oraz oznaczeniem starego paska, ponieważ w podobnych modelach mogą występować różne wersje pasków napędowych.

Uwaga montażowa

Przed rozpoczęciem naprawy odłącz urządzenie od zasilania. Nowy pasek może wydawać się krótszy od zużytego, ponieważ stary pasek często jest rozciągnięty po dłuższej pracy. Po założeniu sprawdź, czy pasek biegnie równo po osi silnika i kole pasowym oraz czy nie ociera o sąsiednie elementy.