Pasek napędowy do pralki Electrolux / AEG 1217 J 1240211001
Opis
Pasek napędowy do pralki Electrolux / AEG 1240211001
Pasek napędowy 1240211001 to elastyczny pasek wielorowkowy 1217 J stosowany w wybranych pralkach Electrolux, AEG, Zanussi oraz marek pokrewnych. Element przenosi napęd z silnika na bęben pralki, dzięki czemu bęben może obracać się podczas prania, płukania i wirowania.
Wymiana paska może być potrzebna, gdy bęben nie obraca się mimo pracy silnika, pasek spada z koła pasowego, urządzenie hałasuje, traci prędkość wirowania albo pojawia się zapach przegrzanej gumy. Pasek należy dobierać przede wszystkim po oznaczeniu starego paska, modelu pralki lub numerze PNC urządzenia.
Najważniejsze cechy
Pasek napędowy do pralki.
Oznaczenia: 1217 J, 1217 J4 EL, 1217 PJE.
Długość: 1217 mm.
Profil: J / PJ.
Liczba żeber: 4.
Pasek elastyczny, ułatwiający montaż w urządzeniu.
Zamienne i powiązane numery: 1240210003, 50220974005, 50253368000, 8996454260929, 481281728275, C00377947.
W zestawie znajduje się 1 szt.
Parametry techniczne
Numer katalogowy: EL/1240211001Kod producenta: 1240211001Typ części: pasek napędowyOznaczenia: 1217 J, 1217 J4 EL, 1217 PJEDługość: 1217 mmProfil paska: J / PJLiczba żeber: 4Ilość w zestawie: 1 szt.
Zamienne i powiązane numery: 1240210003, 50220974005, 50253368000, 8996454260929, 481281728275, C00377947Uwagi: pasek elastyczny; dobierać po oznaczeniu starego paska, modelu lub numerze PNC pralki; przed montażem odłączyć urządzenie od zasilania
Pasuje do
ADVANTAGE400ADVANTAGE45ADVNTG45CC42CC420SCCR400SCCR410CCR520EW525TEW526TEWT425F402F505NFA4012FA4022FA422FA423VARIOFL401FL402FL503CNFL504NNFL573CNFL574CNFLC512FLS414CNFLS421CFLS422CFLS431CFLS432CFLS434FLS461CFLS462CFLS472FLS472CFLS473CFLS474FLS474CNFLS512FLS513FLS522CNFLS572FLS572CNFLS573NCFLS574NFLS574NCFLV504NNLD1400LD1450LD1550LD2550LD2550MLDE1400LDE1450LF4000LF4500LF5500TL404TL406TL422TL462CTL493ZWM150ZWM160ZWS150ZWU150
Uwaga montażowa
Przed montażem odłącz pralkę od zasilania. Pasek jest elastyczny, dlatego podczas zakładania wymaga równomiernego prowadzenia po kole silnika i kole pasowym bębna. Po wymianie warto sprawdzić, czy pasek pracuje równo i nie zsuwa się podczas obrotu bębna.