Pasek napędowy do pralki Electrolux / AEG 1195 mm 140002231011
Opis
Pasek napędowy 1195 mm do pralki Electrolux / AEG 140002231011
Pasek napędowy 140002231011 to część układu napędowego pralki, która przenosi obroty z silnika na bęben. Odpowiednio dobrany pasek zapewnia prawidłowe obracanie bębna podczas prania i wirowania, dlatego przy wymianie należy porównać numer części oraz oznaczenie widoczne na starym pasku.
Wymiana paska jest wskazana, gdy bęben nie obraca się mimo pracy silnika, pralka nie osiąga właściwych obrotów wirowania, pasek ślizga się, spada z koła pasowego albo na starej części widać pęknięcia, przetarcia lub rozciągnięcie. Nowy pasek pomaga przywrócić sprawne przekazywanie napędu i stabilną pracę urządzenia.
Najważniejsze cechy produktu
Pasek napędowy do pralki.
Numer części: 140002231011.
Numer katalogowy sklepu: EL/140002231011.
Długość: 1195 mm.
Oznaczenie paska: 5PJE1195.
Spotykane oznaczenia równoważne: 1195J5, 1195J5E, 1195PJ5E, 5JPE1195, EPJ1195.
Typ paska: wielorowkowy Poly-V, elastyczny.
Profil paska: J / PJ.
Liczba wypustów: 5.
Ilość w opakowaniu: 1 sztuka.
Część stosowana w pralkach z grupy Electrolux / AEG oraz powiązanych marek.
Parametry techniczne
Typ części: pasek napędowy.
Przeznaczenie: pralka.
Kod producenta: 140002231011.
Długość: 1195 mm.
Oznaczenie: 5PJE1195.
Profil: J / PJ.
Liczba żeber/wypustów: 5.
Wykonanie: elastyczne.
Ilość w zestawie: 1 sztuka.
Waga katalogowa: 120 g.
Powiązane numery i oznaczenia: A00223101, 42008576, 82010946, 52X3135, Optibelt EPJ1195, Hutchinson 1195 5 MA.
Dobór i montaż
Przed zakupem sprawdź numer 140002231011 oraz oznaczenie 5PJE1195 / 1195J5 na dotychczasowym pasku albo w dokumentacji serwisowej pralki. Pasek elastyczny w stanie niezamontowanym może wydawać się krótszy od zużytego paska, ponieważ rozciąga się dopiero podczas prawidłowego montażu.
Przed rozpoczęciem wymiany odłącz pralkę od zasilania. Pasek należy ułożyć równo w rowkach koła silnika i koła pasowego bębna. Jeżeli po montażu pasek spada, sprawdź stan koła pasowego, osi bębna, łożysk oraz mocowania silnika, ponieważ uszkodzenia tych elementów mogą powodować ponowne zsuwanie się paska.